2011/6/4
ヒロボーカップ前日に装着し調整してきました
飛行性能は張った飛びができると言うのか良くなっていると思います
上空時の視認性は良いと思います（傾きとかの）
オートロはメッサ楽になりました抵抗になっているのでしょうね
厚みもあり写真で見るよりは頑丈にできています
持ち運びにはとんがったところがあるので注意
そしてヒロボー調整会で生え抜きトップフライヤーが調整されてました
今回は必死にディフューザー取り付けその後悲劇が・・・
恥かいた？！？！？ グリップが片側にずれていました～ たぶん爆走中ヘリがひっくり返りなったんだろうと
とりあえず普通に飛ぶように直しました あしたがんばろっと
— posted by Nob at 10:05 pm
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このロゴの会社の方ってお聞きしましたが・・・
これも貼ると点数アップの予感が
昔、シャークも１０本くらいはお世話になったような
９０用 赤 １本 青 ２本 緑 ５本（新旧） ５０用 緑 ３本
特に印象なのは青のシャーク中古で関東の方から購入 初フライトでストールターン頂点でクルクルガシャーン！！
ショックで３日寝込みましたってさ
そうそう今日は朝早くから金さんにれいの物を取りにいかなきゃ
— posted by Nob at 06:15 am
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